Железнодорожный транÑпорт Ñ ÐµÐ³Ð¾ преимущеÑтвами и недоÑтатками имеет довольно хорошее развитие в РФ и СÐГ. Ð’ Ñлучае, еÑли говорить лишь об РФ, то иÑторичеÑки именно он образовывал базу ÑÐ¾Ñ…Ñ€Ð°Ð½ÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ€ÐµÐ³Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ð»ÑŒÐ½Ð¾Ð³Ð¾ единÑтва, гоÑударÑтвенноÑти РоÑÑии.
Ð¡ÐµÐ¹Ñ‡Ð°Ñ Ð¶ÐµÐ»ÐµÐ·Ð½Ð¾Ð´Ð¾Ñ€Ð¾Ð¶Ð½Ñ‹Ð¹ транÑпорт — Ñамый недорогой, но доходный вариант доÑтавки разных товаров, охватывающий большие раÑÑтоÑниÑ, подробней - https://zhd.online/.
ОÑновными плюÑами жд транÑпорта ÑвлÑÑŽÑ‚ÑÑ:
ВероÑтноÑÑ‚ÑŒ транÑпортировки багажа практичеÑки при вÑех погодных критериÑÑ…;
ÐевыÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑебеÑтоимоÑÑ‚ÑŒ Ñамой транÑпортировки, Ð´Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ дейÑтвенным ÑпоÑобом перемещать огромные партии грузов, иÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·ÑƒÑ Ð¶Ð´ магиÑтрали, Ð¾Ñ…Ð²Ð°Ñ‚Ñ‹Ð²Ð°Ñ Ñолидные раÑÑтоÑниÑ, оÑобенно при наличии ÑиÑтемы Ñкидок оказываемых ÑервиÑов;
ÐšÑ€ÑƒÐ¿Ð½Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð²Ð¾Ð·Ð½Ð°Ñ ÑпоÑобноÑÑ‚ÑŒ подвижного ÑоÑтава железнодорожного транÑпорта, Ð¾Ð±ÑˆÐ¸Ñ€Ð½Ð°Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð¿ÑƒÑÐºÐ½Ð°Ñ Ð²Ð¾Ð·Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ÑÑ‚ÑŒ перевалочных, перегрузочных пунктов, оÑобенно жд терминалов;
Ðадежные транÑпортные взаимоÑвÑзи, регулÑрноÑÑ‚ÑŒ транÑпортировок между разными регионами гоÑударÑтва, ÑÐ¾Ð·Ð´Ð°ÑŽÑ‰Ð°Ñ Ð¼Ð¸Ð½Ð¸Ð¼Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸ÑŽ риÑков неÑвоевременной доÑтавки;
Стремление работать без перерывов, иÑÐ¿Ð¾Ð»ÑŒÐ·ÑƒÑ ÐºÐ°Ð¶Ð´ÑƒÑŽ минуту, ÑÐ¾Ð±Ð»ÑŽÐ´Ð°Ñ ÑƒÑловие: будет выполнен выÑококачеÑтвенный деповÑкой ремонт вÑех без иÑÐºÐ»ÑŽÑ‡ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð²Ð°Ð³Ð¾Ð½Ð¾Ð²;
ПроÑтаÑ, ÑƒÐ´Ð¾Ð±Ð½Ð°Ñ Ð¾Ñ€Ð³Ð°Ð½Ð¸Ð·Ð°Ñ†Ð¸Ñ Ð¿Ñ€Ð¾Ð²ÐµÐ´ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð¿ÐµÑ€ÐµÐ³Ñ€ÑƒÐ·Ð¾Ñ‡Ð½Ñ‹Ñ…, разгрузочно-загрузочных работ;
Ð’ чиÑле главных минуÑов жд перевозок приÑутÑтвуют такие:
ÐевыÑÐ¾ÐºÐ°Ñ ÑкороÑÑ‚ÑŒ грузоперевозок на незначительные раÑÑтоÑниÑ;
Ограниченное чиÑло перевозчиков понижает конкурентноÑпоÑобную борьбу, образуÑ, таким образом, монополизацию данной Ñферы рынка — увеличение тарифов, Ñнижение обÑлуживающего уровнÑ;
ОпаÑноÑти утрат, хищений грузов, его повреждениÑ, которые довольно чаÑто обуÑловлены характериÑтиками технологичеÑкого процеÑÑа, к примеру, Ñцепка вагонов;
ИзношенноÑÑ‚ÑŒ вÑех Ñменных ÑоÑтавов. ПредпоÑылкой данного факта ÑвлÑетÑÑ Ð·Ð°Ð¿Ð¾Ð·Ð´Ð°Ð»Ð¾Ðµ проведение оÑновательного ремонта вагонов, значимой ÑоÑтавлÑющей которого ÑвлÑетÑÑ ÐºÐ¾Ð»Ñ‘ÑÐ½Ð°Ñ Ð¿Ð°Ñ€Ð° Ñлектровоза;
ÐÐ¸Ð·ÐºÐ°Ñ Ð´Ð¾ÑтупноÑÑ‚ÑŒ транÑпортной ÑоÑтавлÑющей товароотправителей, грузополучателей железнодорожной магиÑтрали, поÑкольку чаÑто у них нет ÑобÑтвенного жд подъездного пути, что требует иÑпользовать автомобильный транÑпорт на начальном и поÑледнем Ñтапах, ÑвÑзанных Ñ Ñ‚Ñ€Ð°Ð½Ñпортировкой тмц.